南京道闸-道闸价格-冠宇现代道闸(多图)
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在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，中速道闸，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
车牌识别系统以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，南京道闸，从而完成识别过程。
通过一些后续处理技术可以实现停车场出入口收费管理等等功能。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。
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做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，增加停车费的收取；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。
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一进一出纯车牌识别地下停车场收费系统
停车场车牌自动识别系统概述
中国经济飞速发展，港口码头业务量剧增，车辆压港及进出道路拥堵问题日益严重，我司推出的港口码头车辆进出管理系统能够有效解决港口码头车辆进出效率慢、车流方向乱等难题，加快港口码头车辆周转效率，缓解车辆进出不畅问题。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号，目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到96%，汉字的识别率可达到95%。
车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
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